При упоминаниях о том, что ВВС и ВМС КНР строят специализированные…
При упоминаниях о том, что ВВС и ВМС КНР строят специализированные боевые самолеты РЭБ на основе боевых, а также при ссылках на опыт США где такие самолеты широко применяются в разных войнах многие десятки лет, постоянно возникает категория граждан с разными "старыми песнями о главном". Многие давно уже знают такие их хиты как "если их не строили у нас, то значит они не нужны", "все это американские сказки", "у нас другой путь со времен СССР", "против серьезной ПВО не поможет" c альбома "Если у нас чего-то нет, то значит и не надо". Но как это обычно бывает, городские легенды с реальностью не имеют ничего общего. В СССР вполне делали самолеты РЭБ на базе боевых и применяли. Причем применяли не только на учениях или демонстрациях силы блоку НАТО, но и в боевых действиях. Так, для работы с одних порядках с бомбардировщиками Ту-22 был создан самолёт радиоэлектронного противодействия Ту-22П. После установки системы дозаправки топливом в полёте самолёт получил обозначение Ту-22ПД. По 4 самолета Ту-22ПД (из разных полков СССР) работали на прикрытие обычных Ту-22 работавших над Афганистаном. Большая часть их вылетов производилась на сопровождение других Ту-22, работавших по целям в удалённых районах рядом с пакистанской границей, где не исключалось противодействие Пакистана. Пакистанские истребители то и дело встречались у приграничной «ленточки», и регулярно атаковали самолеты ВВС СССР и ДРА. Также в приграничной зоне также отмечалась работа РЛС, которые работали как в интересах оповещения пакистанских ЗРК, так и наведения истребительной авиации. Главной угрозой были РЛС ЗРК "Кроталь" и БРЛС истребителей F-16. Аппаратура, установленная на самолёте, оказалась такой мощной, а диапазон частот таким широким, что глушились не только РЛС и средства военной связи, но и широковещательные радио - и телевизионные станции. И прикрываемые Ту-22 потерь не понесли. В отличие от других типов машин, работавших у границы без подобного сопровождения в последние годы войны. #1001вопрос #SEAD