В результате удара по Бушерской АЭС в Иране было поражено некое здания прямо рядом с ядерным реактором ВВЭР-1000. Кроме того, серия авиаударов была нанесена США по взлетно-посадочной полосе и объектам на ней, расположенной в 17 км к северо-востоку от АЭС.

Последствия ударов Ирана по объектам США в Персидском залив, попавшие на спутниковые снимки низкого разрешения: ▪️Уничтоженный ангар для БПЛА MQ-4C Triton на авиабазе имени принца Хасана в Иордании; ▪️Повреждение ангара на авиабазе Аль-Удейд в Катаре; ▪️Прилет по хранилищу на территории штаб-квартиры 5-го флота ВМС США в Бахрейне; ▪️Пожар на территории бывшей базы ООН в Кувейте, откуда, по заявлениям Ирана, США наносили удары из HIMARS.

Ан-2 получил сертификат типа. Наконец-то…   Федеральное агентство по воздушному транспорту (ФАВТ), также известное, как «Росавиация», утвердило сертификат типа (СТ) на старейший из ныне эксплуатируемых отечественных пассажирских самолётов – Ан‑2. Об этом сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров в ходе форума «Иннопром-2026».   «Наверное, важным, хоть это будет чуть с юмором сказано, событием стало, что мы 3 июля подписали сертификат типа на самолет Ан-2» - сказал Ядров. Это действительно забавно: машина получила СТ, немногим, не дожив до своего 75-летия.   Мысль о создании многоцелевого самолета короткого взлета и посадки грузоподъемностью до полутора тонн появилась у Олега Константиновича Антонова ещё в 1940-м году. Однако в войну было не до этого, и самолёт взлетел только в 1947-м. Последние  машины были сданы заказчику в девяносто первом, всего было построено 15,5+ тыс. единиц.   Почему вернулись к Ан-2? Разработка ЛМС-901 «Байкал» идёт с большой задержкой – «якуты» даже задумались о покупке БУшных машин в Китае. Несмотря на то, что Ядров ожидает ЛМС-901 в следующем году, особых надежд ФАВТ явно не питает.   Зачем нужен СТ? По словам Ядрова, «в первую очередь это позволяет окончательно нам определить разработчика этой машины - СибНИА и, конечно же, осуществить работы, связанные с модернизацией двигателя по линии Минпромторга, а также снятию дальнейших ограничений». То есть это возврат к старой идее – Ан-2 с другим двигателем (ТВД), который СибНИА продвигал под названием ТВС-2МС.   Собственно, то, что «Байкал» в тупике, стало широко известно больше года назад. Тогда же вернулись к идее массовой ремоторизации Ан-2. Вопрос только в том, какой двигатель на него ставить?   Изначально СибНИА использовал американский Honeywell TPE331. «Есть мнение», что этих двигателей выпущено очень много, и проблем с их получением из-за границы нет, как и с их ремонтом, нет. Верится в это слабо. На ТВС-2МС стоит версия TPE331-12UAN, она разрабатывалась именно под модернизацию Ан-2, и, кроме изделия СибНИА, стоит на китайском Y-5BG —модификации лицензионного «Антона». Так что много их не будет. Опять же, купить мы сможем только б/у двигатели.   Второй вариант ремоторизации – установка ТВД-10Б. Сомнительность такого решения мы рассматривали подробно. Заместитель главы Минпромторга Геннадий Абраменков упоминал некий двигатель ВК-1200. Однако о нём ничего не известно. Если же замминистра подразумевал ВК-1600С («С» означает «самолётный»), то такой двигатель не существует. Турбовальная версия испытывается на «Ансате», а вот до ТВД для самолётов руки у специалистов «Климова» не дошли.   Какие характеристики Ан-2 записаны в КДСТ? Пока известно только одно: вместо 12-ти пассажиров он будет возить девять. По современным нормам больше в одномоторную машину сажать нельзя. Больше ничего не известно.   Будут ли покупать модификации, созданные на базе сертифицированного Ан-2 – неизвестно. ТВС-2МС за 14 лет поставлено  порядка тридцати машин (это 2-3 борта в год). Так что в выдаче СТ пока виден один смысл – «подкормить» СибНИА бюджетными деньгами. Выгод для авиакомпаний не просматривается. Алексей Захаров, авиационный эксперт #экспертВО

Наглядное сравнение размера истребителей Су-30СМ и МиГ-29. Источник: @AviaticA

1:09

Официальные кадры применения легкой крылатой ракеты «Бандероль» с борта БПЛА «Орион», которую при этом зачем-то заблюрили.

Не удержал.

Модернизированная БМП-3 обр. 2026 года обзавелась дополнительными бронеплитами на люках экипажа, верхней лобовой детали и корме. Кроме того, водитель наконец-то получил полноценную видеокамеру (о чудо), а 30-мм пушка 2А72 почему-то лишилась опоры, связывающей ее со 100-мм орудием 2А70. Все эти мероприятия вновь демонстрируют, что понимание низкой защищенности и прочих недостатков основной БМП российской армии есть, но в рамках текущей компоновки как-то радикально нарастить защищенность десанта и выживаемость экипажа практически невозможно.

0:24

0:15

0:09

Удары дронов-камикадзе «Герань-4 сикер» по сухогрузу, парому и сейнеру в порту Черноморска Одесской области. ▪️Минобороны заявляет об использовании противником одного из поражённых судов для спуска БЭК/АНПА. Также заявляется о поражении патрульного катера. ▪️В порту Одессы была поражена инфраструктура и логистический центр транспортной компании «Одтранс».

Для противодействия украинским дронам в качестве пассивной меры на некоторых судах натянули тросы над ходовой рубкой.

Помимо очередной серии ударов по танкерам в Азовском море, противник также поразил несколько паромов в Керчи, используемых для снабжения Крыма.

Ночью ВСУ нанесли удар по Сызранскому НПЗ в Самарской области, на его территории возник серьезный пожар.

Удачные кадры работы бойца ВС РФ по атакующему вражескому FPV-дрону ждуну из гладкоствольного полуавтоматического ружья МР-155 в зоне СВО.

Военнослужащие «Африканского корпуса» в деревне Анефис. Провинция Кидаль, Мали. Сообщается, что в ходе недельных боев за Анефис, боевики понесли крупное поражение. В настоящий момент населенный пункт находится под полным контролем ВС Мали и АК. #Африка

США нанесли серию новых ударов по целям на территории Ирана. Ударам подверглись цели в Чабахаре, Бендер-Аббасе, Бендер-Махшехре, Джаске, Бушере, Конгане, Дейре и Асалуе.

ВВС и армия США в нанесли серию новых ударов по целям на территории Ирана. Ударам подверглись цели в Чабахаре, Бендер-Аббасе, Бендер-Махшехре, Джаске, Бушере, Конгане, Дейре и Асалуе. На кадрах пуски ОТРК ATACMS с территории Бахрейна по целям в Иране.