Публикации за 2 июля 2026 — Военный Осведомитель

Тема военного профессионализма и адекватности военной организации и освоения военных знаний - одна из популярнейших, болезненных и хайповых про СВО. Интересно посмотреть в этой связи на опыт сербов в Боснии. "В Югославии военно-издательская деятельность конечно велась довольно активно, и в 1991–92 годах появились хорошие издания своих и иностранных военных авторов, да и число качественных пособий было весьма разнообразно. Выпускалось несколько военных журналов («Войни Гласник», а с 1993 года «Нови Гласник»; «Войно дело»; «Войно-технички гласник» и еще ряд изданий). Всего этого было более чем предостаточно, дабы «завалить» войска военной литературой бесплатной или по цене себестоимости, что сразу бы при естественно, постоянном учебном процессе принесло бы не только улучшение военного дела, но и прямое сокращение материальных расходов. В действительности же большинство бойцов ничем, кроме автомата владеть не могли, да и владение последним было вещью относительной, ибо о роли прицельных поправок здесь в большинстве знали лишь по опыту, но и то не всех и не всегда, ибо правил стрельбы почти не встречалось. Еще хуже обстояло дело с другими видами вооружения, в особенности с минно-взрывными, и не случайно, что настолько высок был процент погибших и раненых в несчастных случаях, и то не в боевой обстановке, что еще понятно, а во время затиший, а то и в глубоком тылу. Конечно, очень многие не хотели вообще чему-то учиться, считая что главное это научиться нажимать спусковой крючок, а прицеливание — дело десятое, могущее производиться и по пьяному делу. Но ведь военная организация — не добровольное общество, и тот, кто не хочет учиться должен быть заставлен это делать. Это же особенно было актуально в среде основной массы мобилизованных, где военное дело рассматривалось чем-то второстепенным. Учиться люди не только не имели возможности, но и не хотели, потому что считали это неинтересным, либо потому что военные книги писали «коммунисты», либо потому что вообще ни для чего серьезного годны не были, либо, наконец, потому что считали себя «поевшими ум всего мира» и но желавшими чтобы их кто-то чему-то учил. В боевой обстановке, где было не до шуток подобным типам сразу начиналась искаться причина, дабы поменьше рисковать и побыстрее отказаться от боевой задачи. Было вполне типичным, чтобы пара десятков балбесов, развалившись под деревом, варили кофе, а рытье траншей никто и не вспоминал, хоть противник был рядом. При этом часто те, кто действительно что-то знал, ревниво берегли свои знания, опять-таки собственного престижа. Если обучение все же организовывалось, то оно часто было делом нормальным, и лишь индивидуальная подготовка, как самостоятельная, так и близкого товарища в очень многие случаях вытягивала общий уровень военных знаний на хоть какой-то мало-мальский приемлемый вровень. Особо здесь следует выделить ударные отряды, бывшие в определенном смысле настоящими школами, но в общем же сербские вооруженные силы слишком медленно совершенствовались качественно и исход боев все чаще стал зависеть от немногочисленных ударных отрядов. Слишком много было в вооруженных силах, как и во всем обществе, себялюбия и корыстолюбия дабы войска были единым спаянным кулаком, сокрушавшим бы противника. Слишком мало было в этом долга и слишком много безответственности. Неудивительна популярность схемы употребления войск, в первую очередь ударных отрядов, сначала бросавшихся в атаки без подготовки, разведки и серьезного многоходового планирования, а потом попавшим в тяжелую ситуацию, из которой приходилось самостоятельно искать выход." Валецкий Олег, участник боевых действий в бывшей Югославии в 1990-е гг., 2003 г. Из Валецкий О. Югославская война 1991-1995 гг. #листаястарыекниги #ИсторииОчевидцев

Трамп получил суррогат «Борта номер один» Президент Трамп представил самолет VC-25B Bridge («переходный»). Он будет временно исполнять обязанности «Борта №1», пока Boeing не завершит постройку двух «полноценных» VC-25B. Переоборудованием подаренного Катаром Boeing 747-8i занималась компания L3Harris, известный мире интегратор бортового оборудования самолетов (главным образом, разведывательных). Её сотрудники в течение десяти месяцев работали круглосуточно в три смены, чтобы успеть к 250-летию США. В качестве причины создания «переходного» самолёта называют задержку выполнения программы постройки VC-25B, а также 35-летний возраст VC-25A, на которых президент летает сейчас. По словам одного из руководителей L3Harris, старые самолеты теряют надежность, и пока один проходит «тяжёлую» форму техобслуживания, президент США может пользоваться только одним бортом. Честно говоря, выглядит это объяснение не слишком убедительно. При надлежащем обслуживании (а никто не сомневается, что президентские борта обслуживаются «на высшем уровне), работоспособность самолёта зависит не от возраста, а от налёта. Канадская Buffalo Airlines эксплуатировала легендарные DC-3 Dakota со сроком службы более семидесяти лет. У руководства L3Harris есть причина оправдывать замену президентского борта. За переделку подарка от Катара компания получила ~$400 млн. Капитальные переборки салона сохранили (включая десять туалетов). Обновлена отделка кожей и деревом, переделан интерьер «летающего Овального кабинета», добавлен встроенный трап. Самолёт оснащён системой «президентской» связи с высшим уровнем защиты. Особый предмет гордости L3Harris – окраска «Борта №1» по новой схеме. Вопросы о живучести и защитных системах самолета VC-25B Bridge руководство L3Harris переадресует ВВС – там всё засекречено. На эксплуатируемых VC-25A стоит защита от ЭМИ (электромагнитного импульса) при близком ядерном взрыве. Кроме того, они оснащены датчиками предупреждения о ракетном нападении (MAWS), системой предупреждения о лазерном облучении, лазерными турелями направленных ИК-помех DIRCM, комплексом РЭБ и системой выброса тепловых ловушек / дипольных отражателей. ВСУ дублирована, чтобы обеспечить бесперебойное энергопитание борта. Критические системы бронированы. Проходящие сейчас модернизацию VC-25B оснащены примерно так же. При этом ВВС за пару бортов платит более $4 млрд. Судя по цене, VC-25B Bridge не может быть оснащён полноценным комплексом защиты. Посмотрим, рискнёт ли Трамп летать на нём в не слишком безопасные зоны, или же ограничится небом США. О своём намерении использовать новый «Борт №1» для вояжа в Турцию он уже объявил. Подождём… Пока же создаётся впечатление, что Трампу всучили суррогат. Новые VC-25B могут и не успеть поступить в эксплуатацию до окончания срока правления 47-го президента США. А поскольку Трамп к теме «Борта №1» относится трепетно, промышленность и ВВС, похоже, поступили так, как поступают няньки с капризными детьми: «На тебе соску-пустышку – и не вякай». Алексей Захаров, авиационный эксперт #экспертВО

0:49

Уничтожение FPV-дронами двух крайне редких экземпляров бронетехники ВСУ, оказавшихся в одном месте. ▪️Первым был танк Т-80УД с ДЗ "Контакт-1", которых в ВСУ к 2022 году в исправном состоянии оставались единицы. ▪️Вторым стала самодельная БРЭМ, созданная на шасси САУ 2С19 «Мста-С», которая и буксировала поврежденный танк. Техника была поражена на северо-западном въезде в Константиновку со стороны села Осыково.

Противник продолжает систематически бить по энергосистеме Крыма и новых территорий, применяя для этого широкую номенклатуру дронов-камикадзе с управлением через Starlink, включая дроны с селекцией целей и донаведением.

«Это российский военный корабль № 531. Держитесь подальше от Киры К.» Российский корвет «Сообразительный» проекта 20380 отогнал немецкий корабль береговой охраны от танкера KIRA K при проходе через пролив Фемарн-Бельт на Балтике. По информации финского издания Iltalehti, корвет ВМФ России осуществлял сопровождение танкера "теневого флота" KIRA K под флагом Панамы, когда к нему попыталось приблизиться судно немецкой береговой охраны Bayreuth. В ответ на это корвет «Сообразительный» подошел на высокой скорости и передал по рации предупреждение на английском языке не приближаться к сопровождаемому танкеру. После этого немецкий патрульный корабль не стал продолжать сближение и вскоре изменил курс, а российский корвет продолжил сопровождать танкер. За инцидентом также наблюдали активисты Greenpeace, включая украинских, вместе с депутатами Бундестага, Европейского парламента и журналистами. #ТанкерныеВойны

1:20

Кадры передвижения штурмовиков ВС РФ на окраинах сел Чернещина и Дружелюбовка Харьковской области, граничащих с ранее занимаемыми ВСУ позициями на небольшом оставшемся клочке территории ЛНР. Похоже, что это первое за долгое время достоверное подтверждение полного контроля над ЛНР, несмотря на множество ранее сделанных публичных заявлений.

1:06

В результате вчерашнего удара ВСУ по стоянке грузовиков в Донецке сгорело 22 фуры.

На АЗС в Чернигове появились длинные очереди автомобилистов. UPD: Видео снято в Киеве в 2025 году.

0:17

0:15

0:05

Удары дронов-камикадзе «Герань-4 сикер» по логистическому терминалу и АЗС в Снигирёвке Николаевской области, локомотиву в Славном Кировоградской области и газохранилищу в Запорожье.

Выкурирование украинских солдат из нор при помощи FPV-дронов со слезоточивым газом с последующим добиванием вылезших наружу уже боевыми дронами. Это уже не первый случай применения газовых дронов на линии фронта.

0:18

Большая воронка от перехваченной оперативно-тактической (баллистической) ракеты в Московской области 30 июня. О характере цели говорит высота ее поражения огнем ЗРК, серьезность разрушений на земле и последующее заявление в сводке со стороны Минобороны России. Однако, главный конструктор и совладелец украинской компании Fire Point Денис Штилерман публично отрицает предположения о том, что это была ракета FP-9 их разработки.

Данные NASA FIRMS фиксируют серьезные пожары также и в районе следующих объектов на территории Киева: ▪️«Киевское центральное конструкторское бюро арматуростроения» (КЦКБА), специализирующееся на производстве арматуры и гидропневматических агрегатов для атомных и тепловых электростанций, нефтегазовой, химической и аэрокосмической промышленности; ▪️Машиностроительный завод «Евроформат», являющийся одним из крупнейших украинских производителей лифтового оборудования и металлоконструкций; ▪️«Киевская производственная компания „Рапид“», занимающаяся международными автомобильными перевозками, логистикой, складскими и сервисными услугами. Неизвестно, стали ли эти предприятия целями по причине своего профильного назначения и важности для экономики Украины, либо же на их территории располагались очередные "костюмерные с дронами". Кадры: @AMK_Mapping

Ночью украинские дроны-камикадзе нанесли очередной удар по НПЗ «ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез» в городе Кстово Нижегородской области. По словам губернатора, падение обломков вызвало некритические повреждения одного промышленного объекта. Кроме того, в результате налета погиб мирный житель. Данный НПЗ занимает четвертое место в России по мощности переработки с около 17 млн тонн нефти в год.

Восемь минут прилетов по Киеву и работы ПВО над украинской столице в объективе западных журналистов. По данным Минобороны России, удары наносились по следующим объектам: ▪️ агрегатно-детальное предприятие радиоэлектронной промышленности ООО «РАДИОНИКС» – ключевая научно-производственная база, выпускающая системы управления крылатых ракет большой дальности наземного базирования «Фламинго», оперативно-тактических ракет «Файер Пойнт-7, -9», управляемых ракет «Нептун-МД» и зенитных управляемых ракет (проект «Клон»). Также продукция предприятия напрямую влияет на боевые возможности ВВС Украины и их способность противостоять системам противовоздушной обороны; ▪️ сборочное предприятие радиоэлектронной промышленности (ООО «Научно-производственная компания «АТЛОН АВИА»). Одно из ключевых предприятий ВПК Украины, обеспечивающее ВСУ беспилотными летательными аппаратами большой дальности Ан-196 «Лютый», ударными БпЛА «Магура УА», а также БпЛА других типов и барражирующими боеприпасами; ▪️ сборочное предприятие авиационной промышленности (ГП «Антонов») – основная производственная база на Украине, осуществляющая разработку и выпуск пилотируемых летательных аппаратов военного назначения, а также сборку и модернизацию беспилотных летательных аппаратов большой дальности Ан-196 «Лютый»; ▪️ ракетный агрегатно-детальный завод (АО «Киевский радиозавод», ООО «ТРИМЕН-УКРАИНА») – ведущее предприятие, осуществляющее модернизацию прицельных комплексов для всех типов танков и БМП, производящихся на Украине, выпуск оптических прицелов и приборов наведения для бронетехники, а также комплектующих практически для всех разведывательных и ударных БпЛА. Кроме того, интегральные схемы, элементы микросборок для ЗРК, РЭБ и авиационной техники, выпускаемые предприятием, напрямую влияют на боевые возможности данных систем, состоящих на вооружении ВСУ; ▪️ промышленное предприятие КИЕВ-25 («ПВ ГРУПП УКРАИНА»), осуществляющее производство и хранение программно-аппаратных средств комплекса радиоэлектронной борьбы «Лима» для подмены навигационных сигналов в системах наведения высокоточных средств поражения; ▪️ транспортно-логистический центр «МЛП-ЧАЙКА», используемый для хранения беспилотных летательных аппаратов большой дальности, боевых частей и боеприпасов к ним, а также различных комплектующих к вооружению и технике, поступающих из-за рубежа; ▪️ склад горюче-смазочных материалов КИЕВ-3 (ООО «Грандтерминал»), обеспечивающий поставки дизельного топлива с линейной производственно-диспетчерской станции Новоград-Волынский для воинских частей киевского гарнизона, в том числе обеспечивающих противовоздушное прикрытие военных объектов. Кроме того, дизельное топливо с данного склада направляется подразделениям ВСУ в зону боевых действий; ▪️ газораспределительные станции в Киеве и Киевской области, обеспечивающие работу предприятий украинского ВПК.

Примерная траектория ударов по Киеву в версии противника. Отмечается, что прошедший налет характеризовался беспрецедентно массовым применением реактивных-дронов камикадзе, а также десятков баллистических ракет.

0:43

Кадры сегодняшних прилетов крылатых ракет X-101, и свежие фотографии из Киева.

Кадры боевой работы расчётов барражирующих боеприпасов «Ланцет» на разных участках фронта. Часть 3. - расчёт 15-го отдельного батальона беспилотных систем 90-й танковой дивизии группировки войск «Центр» на Днепропетровском направлении.