1:01Полный пехоты бронеавтомобиль HMMWV стал жертвой FPV-дрона "Хезболлы". Пара солдат ЦАХАЛ успели выпрыгнуть из кузова до попадания, остальным же повезло меньше.
1:01Полный пехоты бронеавтомобиль HMMWV стал жертвой FPV-дрона "Хезболлы". Пара солдат ЦАХАЛ успели выпрыгнуть из кузова до попадания, остальным же повезло меньше.
Армения закупила у Ирана ЗРК AD-08 Majid, а у Китая разведывательно-ударные БПЛА CH-4 Rainbow. Именно при помощи ЗРК малой дальности AD-08 Majid Иран сбил большую часть пораженных в ходе войны американских беспилотников MQ-9 Reaper и израильских Hermes 900, а также подбил американский истребитель F-35. Китайский же дрон CH-4 сам по себе является аналогом американского MQ-9 Reaper, а также, в некоторой степени, турецких Bayraktar TB-2 и российских "Орионов". Их закупка является уже следствием горького опыта недавней войны с Азербайджаном за Карабах. #Армения
Росавиация официально подтвердила планы запретить полеты малой авиации в Московской воздушной зоне на высотах от 0 до 5100 метров, заявив о получении соответствующего документа от Минобороны России. По данным агентства воздушного транспорта, необходимые документы для ввода особого режима будут согласованы со всеми заинтересованными ведомствами, а в случае принятия решения информация об ограничениях и сроках будет доведена до пользователей воздушного пространства. Шел 5-й год СВО.
0:09Кадры испытаний эстонского реактивного дрона-перехватчика P4P на территории Украины. Несмотря на страну происхождения, компания разработчик Alatyr Group заявляет, что их изделие способно развивать достаточную скорость для перехвата реактивных БПЛА, летящих со скоростью около 500 км/ч. Как раньше реактивные дроны-камикадзе стали играть роль дешевых крылатых ракет, так в скором будущем реактивные дроны-перехватчики займут нишу дешевых зенитных ракет.
Авианосец Gerald Ford слегка подгорает USS Gerald R. Ford (CVN-78) является головным кораблём нового поколения американских авианосцев. Несмотря на статус «самого технологичного корабля в истории», его конструкция требует доработки для полноценного и безопасного базирования истребителей пятого поколения F-35C Lightning II. В ходе самого длительного плавания CVN-78 и интенсивной эксплуатации его авиагруппы выявилась необходимость повышения живучести полётной палубы. Не слишком довольны моряки и эффективностью технического обслуживания авиатехники в условиях напряжённых операций. Главным инженерным «открытием» стало экстремальное тепловое воздействие на самолёт F-35C. Его двигатель F135 формирует реактивную струю с температурой ~1980°C, что существенно превышает расчётные нагрузки для стандартных палубных конструкций. В ходе планового обслуживания АВ будут полностью модернизированы подъёмные щиты-отражатели. Их «традиционные» элементы будут заменены на жаропрочные композитно-металлические панели. Доработаны будут также системы жидкостного охлаждения щитов. Кроме того, взлётно-посадочная зона палубы получит многослойное термостойкое покрытие. Со взлётной зоной всем понятно – а посадочная потому, что посадка на АВ выполняется на режиме «максимал» (а не «малый газ», как на сухопутных аэродромах). Делается это для того, чтобы иметь возможность уйти на второй круг при промахе зацепа за трос или при его обрыве. Дополнительное покрытие минимизирует риск термической деформации стального настила палубы при интенсивных циклах полётов. «Цифровая составляющая» модернизации не менее масштабна. Для обеспечения эксплуатации парка F-35C на борту разворачивается защищённая сеть ODIN (Operational Data Integrated Network). Она обеспечит телеметрический мониторинг бортовых систем, диагностику и формирование графиков технического обслуживания. Ранее эти задачи были возложены на систему ALIS (Autonomic Logistics Information System). Однако она вызывала у ВВС и флота большие нарекания – в том числе по быстродействию, количеству ложных срабатываний и криптостойкости. Замена ALIS на ODIN – сложная и затратная часть доработок программы JSF в целом. После возвращения на базу авианосец был поставлен в сухой док для финальной реализации проекта, включая локальный ремонт палубы и установку новых серверных стоек. Тестовые взлёты и посадки F-35C, проведённые на АВ Gerald R. Ford в 2022-м году доказали принципиальную совместимость самолётных и корабельных систем. Однако переход к полноценной «боевой» эксплуатации потребовал модернизации и сертификации всех узлов по новым стандартам безопасности. Одновременно с техническими работами проводится переобучение палубных команд. По итогам модернизации авиакрыло CVN-78 сможет штатно включать до двадцати F-35C в сочетании с палубными F/A-18E/F, беспилотными заправщиками MQ‑25 и самолётами ДРЛО E-2D. В отличие от головного корабля, последующие авианосцы класса Gerald R. Ford (John F. Kennedy, Enterprise и ещё только планируемые к закладке) получат все доработки на этапе проектирования и постройки. Алексей Захаров, авиационный эксперт #экспертВО
Бронегрузовик "Торнадо-У" и санитарный бронеавтомобиль "Линза", пораженные украинскими дронами камикадзе под Бердянском, в 100 км от линии фронта. В другой ситуации стоило бы спросить, чем новенькие бронеавтомобили занимаются на таком расстоянии от фронта, но теперь ситуация такова, что они нужны даже там, что ранее считалось глубоким тылом. К слову, характерно, что на них нет ни признака антидроновых мангалов, что говорит о приоритетах их использования вне передовой. Видимо, теперь защиту от дронов придется вешать и на военных машины, катающиеся в тылу, и на гражданские грузовики с бензовозами.
0:10Обломки крылатой ракеты 9М729, найденные в Киеве. Ракета применяется модернизированным комплексом «Искандер-М1» и, по различным оценкам, способна поражать цели на расстоянии 1500-2500 км. Ранее эти ракеты уже ограниченно применялись по целям на территории Украины. По данным противника, на 2026 год было заказано 95 ракет типа 9М729.
Кадров со сгоревшими грузовиками и топливозаправщиками вдоль трассы Р-280 в Крым становится все больше. Ударов по военной технике на этом же участке также не меньше. Противник с каждым днем наращивает свои усилия. Но еще одной опасностью могут стать не только прямые удары украинских дронов, а возможность дистанционного минирования дорог с них. Регулярно разбрасываемые вдоль дорог даже небольшие мины могут привести к транспортному коллапсу на этих участках, так как придется регулярно перекрывать движение для обследования местности и ее разминирования. На других же участках резко упадет средняя скорость передвижения, потому что водители начнут всматриваться на дорогу, а ночные поездки и вовсе могут сойти на нет. Все это пока является теоретическими предположениями, которые следует учитывать уже сейчас.
Воздушные шары-носители дронов были сбиты над Севастополем, пишет @tactical_13 "Над Севастополем сбиты воздушные шары, несущие скоростные электрические беспилотники, типа тех крыльев, что сейчас кошмарят трассу в новых территориях. Шары идут на 5-7 тысячах высоты до момент входа в нужную им зону, после чего сбрасывают БПЛА камикадзе. В этот раз беспилотники сбиты уже над городом. Это не первый случай конкретно в Крыму и сегодня их больше". Ранее появилось видео испытаний вывода дрона-камикадзе Hornet в район запуска при помощи аэростата, что позволяет запускать их на гораздо большее расстояние, чем обычно. Видимо, теперь противник пытается осуществлять налеты своих дронов средней дальности не только по дорогам на подступах к Крыму, но и на самом полуострове.
Офис Зеленского и Верховная рада Украины не являются центрами принятия решений, поэтому наносить туда удары нет смысла, заявил председатель комитета Госдумы по обороне Андрей Картаполов. "Верховная Рада не является центром принятия решений — точно так же, как в России, например, им не является Государственная Дума. Депутаты же не контролируют войска и не определяют, куда и когда наносить удары. То же самое можно сказать и об офисе президента Украины. Мы же все понимаем, что Зеленский там не появляется. Он сидит в бункере, а в офисе у него два охранника и пять уборщиц. Есть ли смысл тратить дорогостоящие боеприпасы на, по сути, пустое место? Поэтому в данном случае под центрами принятия решений подразумеваются заглубленные и защищенные пункты управления Вооруженных сил Украины, их родов войск, объединений, возможно, иных силовых структур и в том числе структур госуправления. Но нужно понимать, что они не в центре Киева находятся. Это скрытые, хорошо укрепленные пункты. И наша задача — выявлять их и вскрывать при помощи имеющегося вооружения", - заявил Картаполов. Не думали, что однажды частично согласимся с Картаполовым. Естественно Зеленский не сидит в своем офисе в Киеве в ожидании прилета российских ракет, поэтому бить туда смысла мало. Но вот Верховная рада Украины, по своей сути, вполне себе является "центром принятия решений". Просто потому, что занимается разработкой и принятием законов, которые непосредственно определяют жизнедеятельность Украины, включая экономику и мобилизацию. Выведение из строя органа законодательной власти противника, даже на время, окажется существенное воздействие на функционирование вертикали власти страны и может частично парализовать отдельные сферы жизни. Но здесь мы возвращаемся к извечному вопросу о (не)возможности нанесения внезапного удара в рабочее время, чтобы поразить людей, принимающих решения, а не пустующие здания в ночи. Если таковой нет, то действительно не стоит заниматься тратой ракет на символизм.
Украинские дроны пытаются атаковать приграничную инфраструктуру Белоруссии, заявил государственный секретарь Совбеза Белоруссии Александр Вольфович. По его словам, силы ПВО ежедневно фиксируют пересечение границы Беларуси и Украины боевыми БПЛА, а также их падение на белорусской территории. В отдельных ситуациях это не случайные атаки, а попытки поразить элементы пограничной инфраструктуры. Как заявил Вольфович, только за последнюю неделю таких случаев было 116, дежурные средства по ним применялись 59 раз.
0:29Уничтожение замангаленного и обмазанного ДЗ танка Leopard 1A5 ВСУ ударами FPV-дронов при попытке въезда в Константиновку с севера. Первый дрон обездвижил танк и отправил его в кусты, а последующие дроны просто добили брошенную машину.
Парусный фрегат «Дружба» ВМС Украины был атакован российским БЭК в порту Одессы, пишут украинские источники. Хотя судно формально находится в составе украинского флота, естественно, никаким боевым потенциалом оно уже не обладало, поэтому выбор цели для БЭК, мягко говоря, экстравагантный. Возможно, что оператор дрона просто не нашел ничего подходящего и ударил куда смог, так как рядом с «Дружбой» ранее швартовались катера ВМС Украины.
Бронеавтомобиль З-СТС «Ахмат» 6х6 «Африканского корпуса» вооружённых сил России в Мали. #Африка
1:01Госкорпорация Ростех рапортует, что ОАК передала ВКС России очередную партию новых серийных многофункциональных истребителей Су-35С. Напомним, что предыдущая партия Су-35C была передана в апреле этого года. Ранее в начале октября 2022 года Урсула фон дер Ляйнен обнадёживала всех болеющих за Украину что Россия настолько на коленях что вытаскивает чипы из стиральных машин для использования в военной технике.
Кадры боевой работы пункта воздушного наблюдения 169-й отдельной мотострелковой бригады 25-й общевойсковой армии группировки войск «Запад» на Краснолиманском направлении. Часть 1.
Трамп заявил, что Иран должен либо отдать свой обогащенный уран США, либо уничтожить его запасы под контролем Комиссии по атомной энергетики. Фактически, США уже допускают, что Иран может не передавать свой уран кому-то еще.
0:06США нанесли удары по двум быстроходным катерам ВМС КСИР в районе острова Ларек, несколько моряков погибли, утверждают иранские источники. Удары нанесли самолеты ВВС США сразу после того, как иранские катера атаковали судно в Ормузском проливе. Как заявляется, на опубликованных кадрах работа ПВО Ирана в районе порта Бендер-Аббас, находящегося недалеко от острова Ларек, но подтверждений пока нет.