Первые поставки новейших танков KF51 Panther для Италии переносятся на 2029 год, пишет European Defence Review. Напомним, что еще в начале 2025 года Минобороны Италии заявило о желании приобрести модернизированные танки KF51 Panther и машины на его базе, первые поставки которых должны были начаться уже в 2027 году. Теперь же генеральный директор итальянской компании Leonardo, которая совместно с немецкой Rheinmetall и должна выпускать новые танки, заявил, что первый прототип будет готов лишь в период с 2029 по 2030 год. То есть, фактически задержка может достигнуть трех лет. «Что касается основного боевого танка, мы ожидаем, что первый прототип будет готов в период с 2029 по 2030 год», — сказал Роберто Чинголани. Забавно, что еще в 2023 году глава Rheinmetall Армин Паппергер хвастался тем, что сможет построить на Украине защищенный от российских ударов завод, который якобы будет способен выпускать по 400 новых KF51 Panther в год. Еще тогда мы предупреждали, что это одна большая чушь. Так в реальности и оказалось - никакого украинского завода "Пантер" нет, а проблемы с выпуском новых танков возникли даже в спокойной и мирной Италии, и при условии партнерства с уже известным местным производителем. Сюда же можно припомнить и хотелки Rheinmetall о постройке на территории Украины завода по производству БМП Lynx, которые на деле также пока оказались пшиком. Это наглядно демонстрирует объективную сложность в развертывании производства новой современной бронетехники, а также ценность публичных заявлений руководства компании Rheinmetall о своих планах и их сроках.

Последствия ударов ВСУ по нефтяному терминалу «Шесхарис» в Новороссийске в ночь на 14 ноября. Как утверждает Reuters, в результате ударов был приостановлен как экспорт нефти из порта Новороссийска, так и поставки нефти в направлении порта. «Шесхарис» является одним из ключевых нефтеналивных комплексов на юге России, используется для приема, хранения и отгрузки нефти и нефтепродуктов, в том числе экспортируемого сырья. Мощности комплекса включают 30 резервуаров суммарным объемом 820 тыс. куб. м для нефти, 16 резервуаров для мазута и десять - для дизельного топлива. Ранее ВСУ наносили удар по порту Туапсе, который также прекращал экспорт нефти после атаки. Очевидно, что противник старается всячески подорвать экспорт российских нефтепродуктов танкерами через Черное море.

0:31

Последствия прилетов по одной из украинских ТЭС, по которой, как заявляется, наносили удары уже несколько раз.

0:10

Расчет украинской 155-мм САУ "Богдана" был пойман российским FPV-дроном в достаточно щекотливой ситуации.

Спутниковый снимок последствий удара украинских дронов-камикадзе по позиции ЗРС С-400 «Триумф» под Новороссийском в ночь на 14 ноября.

0:49

Аннигиляция югославской БМП M-80A украинской армии попаданием, предположительно, 152-мм корректируемого снаряда 3ОФ95 «Краснополь-М2» северо-восточнее Константиновки. Видео: @lost_armour Сначала машина была поражена FPV-дроном, после чего точку в ее существовании поставил снаряд.

ВВС США и Финляндии тренируются вблизи границы с Россией Бомбардировщик B-52 ВВС США выполнил совместный вылет с финскими истребителями F-18 в качестве эскорта (фото в заголовке). Тренировка проводилась в рамках регулярных учений Bomber Task Force и выполнялась вблизи российских границ. «Серийные» учения Bomber Task Force (BTF) регулярно проводятся с 2018-го года. Организатор – командование глобального удара ВВС США (Air Force Global Strike Command – AFGSC). Цель – обеспечить способность стратегических бомбардировщиков ВВС США B-1B Lancer, B-2A Spirit и B-52H Stratofortress действовать в незнакомых зонах во взаимодействии с ВВС союзников по НАТО. Учения проводятся в зонах ответственности как тихоокеанских, так и евроафриканских территориальных командований ВВС США. В рамках мисси BTF Europe 26-1 бомбардировщик B-52H ВВС США, базирующийся на а/б Баркдейл (шт. Луизиана), перелетел на а/б Морон (Испания). Через несколько дней B-52 вылетел уже непосредственно на выполнение учебно-боевой задачи, дозаправился над Северным морем и проследовал далее, на Финлядию. На подлёте он встретился с эскортом финских ВВС, а отработка процедур бомбометания и пусков ракет (без сбросов) проводилась под руководством финских операторов наземных пунктов управления воздушными операциями. Работа В-52 на полигоне Сотинпуро, расположенном всего в полусотне километров от российско-финской границы. Выбор этого полигона обусловлен тем, что он хорошо оснащён измерительной аппаратурой, что позволяет детально оценивать характеристики поражения целей и временные параметры учебно-боевых действий без применения реальных боеприпасов. На тактическом уровне полёт объединил американский B-52 с финскими F/A-18 и «наведенцами» в единую ударную связку. Бомбардировщик при этом имитировал применение вооружения по заранее запланированным целям, а истребители эскорта обеспечивали его плотное сопровождение, расчистку воздушного пространства и освещение тактической обстановки для бомбардировщика при его прохождении через финское воздушное пространство и при выполнении «ударной» части полёта. Операторы наземных пунктов наведения потренировались в векторении и проводке тяжёлого бомбардировщика (с его динамикой полёта, отличной от динамики истребителей), отработали управление применением оружия и процедуры радиообмена. Отметим, что одновременно с тренировкой ВВС финская пограничная стража провела свои учения, в ходе которых, в частности, отработала переброску личного состава вертолётами – и тоже к границе с Россией. Можно сделать вывод, что Хельсинки добросовестно отрабатывает своё «свежее» членство в НАТО и явно демонстрирует готовность к участию в вооружённом конфликте с Россией в Северной Европе, в том числе и с активным участием ВВС США. Алексей Захаров, авиаэксперт #экспертВО

0:21

Уничтожение FPV-дронами редкого бронеавтомобиля AT105 Saxon ВСУ с антидроновой защитой в районе Лимана.

Черниговское «Облэнерго» сообщает, что значительная часть Черниговской области обесточена в результате повреждения объекта энергетики в Нежинском районе. Местные ресурсы также сообщают о проблемах с водоснабжением.

Противник подтверждает крупный механизированный прорыв ВС РФ в село Новопавловка Днепропетровской области. По данным украинских обозревателей, российская армия, под прикрытием тумана навела переправу через реку Волчья, форсировала ее 10 единицами техники, которая успешно доехала до Новопавловки, высадив десант в южной и центральной части населенного пункта. Более того, утверждается, что затем к первой волне десанта еще и подвезли подкрепление. Сложно переоценить данный успех, если получится устойчиво закрепиться и снабжать прорвавшихся, поскольку без тумана прорываться к селу через реку, а затем километрами голых полей под ударами дронов, стоило бы больших жертв.

Продолжая тему "как актуализировать броню для пехоты из того что поднимается с хранения" можно посмотреть не только в сторону БМП-1/2 или БТР-60/70/80. Но и до сих пор имеющихся на базах хранения корпусах старых танков. В том числе нестандартных для ВС РФ Т-64. В свое время на Украине с использованием базы от того самого Т-64 была создана экспериментальная колесная БМП-К-64. Если упрощённо, то у танка Т-64 взяли корпус и часть узлов. Сняли штатную башню, перекомпоновали внутренности, сделали большое десантное отделение и поставили все это на колёсное шасси. Машина, оказалась довольно дорогой и требующей доводки. Да и казавшейся слишком избыточной, чтобы на неё тратить то, что могло бы стать танком. И проект умер. Но давайте посмотрим на проект из 2025 г. Ведь условия на поле боя ныне иные. ▪️Во-первых, чем мощнее бронезащита машины для пехоты тем лучше. И не только в лобовой проекции. Очевидно, что корпус советского танка исходно лучшая защита, чем корпус типовых советской БМП или БТР. И в лобовой проекции и по бортам и сверху. ▪️Во-вторых, даже с мощными "мангалами" более защищённый бронекорпус даёт большую заведомую живучесть от атак дронов. Чтобы уничтожить такую машину, как минимум надо потратить больше средств поражения при прочих равных. ▪️В-третьих, в отличие от пехотных гусеничных машин на базе танков, у колёсной больший межремонтный пробег. Это еще один плюс. ▪️В-четвертых, в указанном примере довольно хорошее десантное отделение: с широким выходом через корму. Это создаёт хорошие условия для удобного спешивания и быстрого покидания машины. В итоге, для условий СВО - это было бы неплохое пехотное такси. Которое можно было бы оснастить и "мангалом" и танковым мирным тралом. И которое десанту покинуть проще и быстрее, чем из типовых БТР и БМП. И что особенно важно. Подобная машина могла бы производится с использованием того, что все равно не нужно. Например, ржавеющих корпусов каких-нибудь Т-64. Которые в виде танков все равно не нужны российской армии: часто ничего кроме корпуса уже и не осталось. И потому они уже и не будут восстановлены как танки. А так очевидная польза. И без претензии на запасы старых танков, которые могут использоваться именно как танки. Продолжение следует #вундервафли

Свинья спасла пару российских солдат, подорвавшись на противопехотной мине вместо них.

Концерн «Калашников» рапортует, что отгрузил в войска очередную партию управляемых ракет «Вихрь-1» в рамках государственного контракта. Предыдущая партия ракет была поставлена в июле этого года.