Ну очень большой авиационный стартап. Калифорнийская компания Radia «раскручивает» свой проект транспортного самолёта, который в случае реализации станет самым большим летательным аппаратом тяжелее воздуха в мире. По замыслу авторов, он будет перевозить длинномерные лопасти для ветровых энергетических установок. Radia – американский стартап в области авиации, основанный в 2022-м году. Ранее была известна как разработчик электрических самолётов, в первую очередь — самого большого в мире электролёта Lucky Seven. Новый проект намного масштабнее. Самолёт WindRunner («Бегущий по ветру») задумывается как заметно превосходящий по размерам таких гигантов как C-5B Galaxy (сравнение – на рендере в заголовке), Ан-124 «Руслан» и 747-400. При длине 109 м и размахе крыла 60 м (что выглядит довольно несуразно) он, по замыслу разработчиков, должен перевозить на дистанцию до двух тысяч километров нагрузку до 72-х тонн (здесь у проекта «недобор» - С-5 и Ан-124 могут поднять в полтора раза больше). Крейсерская скорость соответствует М=0,6. Это заметно меньше, чем у современных транспортных и пассажирских самолётов. Но такова уж плата за прямое крыло, выбранное для обеспечения высоких взлётно-посадочных характеристик. Проект исходит из идеи сложности перевозки лопастей ветряков. Сейчас их размер не превышает 70-ти метров. При этом для их транспортировки по автодорогам приходится останавливать движение, расширять полотно, а в особо тяжёлых случаях – демонтировать путепроводы. Учитывая, что уже скоро ожидается появление экземпляров размерности 100+ метров, задача перевозки станет ещё сложнее. WindRunner должен забирать лопасть в аэропорту и приводить её близко к месту установки. Для этого ему придаётся способность работать со слабоподготовленных – грунтовых – ВПП длиной не более 1800 м. Понятно, что на местности со сложным «твёрдым» рельефом подготовка полосы потребует затрат. Но надо думать, что уж на уровне технико-экономического обоснования проекта всё просчитано. Из других особенностей конструкции – отсутствие рампы (используется только откидывающаяся носовая часть фюзеляжа, как у Ан-224), четырёхстоечное шасси (как у В-52) и двухкилевое вертикальное оперение (для снижения изгибающих и скручивающих моментов на задней «половине» фюзеляжа; такое оперение было у Ан-22). Отогнутые вниз законцовки крыла «намекают» на использование при взлёте и посадке эффекта влияния экрана. Разработчики подчёркивают, что они не собираются «выдумывать порох», а стремятся использовать апробированные технические решения. Внушительно выглядит и состав команды Radia. В неё входят бывшие «шишки» из FAA, Rolls-Royce, Boeing, Массачусетского технологического, Goldman Sachs, парочка отставных генералов ВВС (американец и немец), экс-министр энергетики США и даже бывший премьер-министр Австралии. Так что поддержку в «коридорах власти» проект наверняка получит. По оценкам экспертов, только в ближайшие пять лет в «сухопутную» ветроэнергетику будет вложено порядка $10 триллионов. Если Radia удастся реализовать свой проект, она сможет «отщипнуть» от этой внушительной суммы свою «долю малую». Алексей Захаров, авиаэксперт #экспертВО

Штурмовой осел был, теперь есть логистический баран.

FPV-дрон снимает момент прилета трех ФАБ с УМПК по зданию в Константиновке, где, как заявляется, располагался пункт управления БПЛА ВСУ.

Результат прилета "Гераней" по ТЭС "Клиар Энерджи" (Clear Energy) в Черниговской области. Данная ТЭС была возведена в 2016 году у приграничного села Крюковка Черниговской области и работала на биомассе.

Тренажёр для подготовки операторов FPV-дронов в Военной академии Венесуэлы в Фуэрте Тиуна в Каракасе. #Венесуэла

0:36

Опубликованы первые кадры перехвата ракет Х-59 и Х-101 огнём британского ЗРК Raven одного из зрп ВСУ. Комплекс был специально разработан в Великобритании для Украины и представляет собой грузовик SupaCat HMT 600 (6х6) с бронекабиной, на который установлены направляющие для запуска ракет класса «воздух-воздух» AIM-132 ASRAAM.

Экспорт американского вооружения на сумму более 5 миллиардов долларов для стран НАТО и Украины был отложен из-за приостановки работы правительства США, продолжающегося уже сорок дней. Контракты включают в себя как продажу оружия напрямую от правительства США союзникам по НАТО, так и выдачу лицензий частным оборонным компаниям США на экспорт оружия. По данным Axios, это повлияло, в частности, на поставки ракет AIM-120 AMRAAM, МБИУС Aegis и РСЗО HIMARS, таким странам, как Дания, Хорватия и Польша. Конечный пункт некоторых образцов вооружения неизвестен, но продажа вооружения странам НАТО часто осуществляется в рамках помощи Украине.

0:16

0:25

0:20

Последствия ударов ВСУ по ТЭЦ-1 в Воронеже. Предположительно, использовались крылатые ракеты. Кадры опубликованы украинскими каналами.

0:43

Уничтожение переправы ВСУ через реку Оскол в районе села Петровка. Видео: @The_Wrong_Side Первоначально тяжелый механизированный мост противника пытались вывести из строя несколькими FPV-дронами, но они лишь оставляли дырки в полотне. В итоге его мучения прекратил корректируемый боеприпас РСЗО "Торнадо-С".

Кадры подготовительных полетов прототипа Су-57 (Т-50-9) перед участием в авиасалоне Dubai Airshow 2025. Кадры: @uac_ru

2:11

Транспортная платформа "Муревей", разработанная группой инженеров БПЛА 74-го мотострелкового полка 58-й Армии совместно с специалистами ООО "Чистое небо". Платформа функционирует на базе программного обеспечения "Астра" и способна перевозить до 40 кг полезного груза, как заявляется, на практически неограниченное расстояние. На текущий момент "Муравей" уже занимается доставкой еды и патронов на передовые позиции, также готовится его серийное производство.

Новые кадры с ещё одним 105-мм итальянским колёсным танком B1 Centauro с антидроновой защитой на вооружении 78-го одшп ВСУ.

Станция радиоэлектронной борьбы «Штора» К-12/700 на выставке «Интерполитех-2025». Предназначена для защиты стационарных объектов, единичного автотранспорта (колонн), личного состава от ударных и разведывательных беспилотных летательных аппаратов. Изделие является усовершенствованной версией «Шторы» К-10/600. ▪️Дальность подавления - в диапазоне 500-5000м от объекта защиты. Диапазоны частот подавления БПЛА - 240-1020,2100-2800, 3300-3500,5100-5300, 5700-5900МГц. ▪️Суммарная выходная мощность - до 700 Вт. Питание устройства осуществляется от поставляемого в комплекте источника питания «ИП-24/100» 24 В 105 Ач, время непрерывной работы станции не менее 90 минут. От промышленной сети 220 В время работы не ограниченно. ▪️Вес: станции - до 60 кг, комплекта - до 90 кг. Размещается по месту на треноге, либо с помощью кронштейна устанавливается на крыше, в кузове грузового автомобиля (пикапа), на ББМ. Фото: Михаил Явон

Процесс изготовления системы защиты «Ёж» для танка Т-80БВ 5-й отдельной гвардейской танковой бригады группировки войск «Восток» на Днепропетровском направлении.

В Баку состоялся Военный парад, посвященный пятой годовщине Победы в Отечественной войне. B параде приняли участие президент Азербайджанской Республики Ильхам Алиев, президент Турецкой Республики Реджеп Тайип Эрдоган, премьер-министр Исламской Республики Пакистан Мухаммад Шахбаз Шариф.

Крушение вертолета Ка-226 в Дагестане Авиакатастрофа произошла 7 ноября в районе села Ачи-Су. Вертолет упал на нежилой дом и загорелся. На борту находились семеро человек, из которых пятеро погибли. Судно принадлежало Кизлярскому электромеханическому заводу, который специализируется на разработке и изготовлении комплексов наземного контроля и диагностики летательных аппаратов.

Россия в ночь с 7 на 8 ноября нанесла удары по подстанциям, обеспечивающим работу Хмельницкой и Ровенской АЭС, заявил министр иностранных дел Украины Андрей Сибига. «Это были не случайные, а хорошо спланированные удары. Россия намеренно ставит под угрозу ядерную безопасность в Европе», – написал Сибига в своём X. Министр не уточнил, были ли подстанции повреждены в результате атак. Другие официальные лица о каких-либо сбоях в работе АЭС не сообщали. После атак на подстанции Сибига созвал экстренное заседание Совета управляющих МАГАТЭ. «Необходимо оказать глобальное давление, чтобы заставить Москву прекратить ядерный шантаж», – заявил Сибига, призвав «потребовать от России прекратить безрассудные атаки на ядерную энергетику, которые могут привести к катастрофическим последствиям».

Компания «Полтаватеплоэнерго» сообщает о переводе котельных на работу от альтернативных источников питания в связи с перебоями в электроснабжении. Возобновление теплоснабжения обещано ночью.