1:46

Работа оптоволоконными FPV-дронами по бронетехнике и автотранспорту ВСУ в Сумской области. Кадры: @zogrussia1

1:27

Работа операторов FPV-дронов центра «Рубикон» на на Угледарском направлении. На одном из фрагментов видно уничтожение танка Leopard 1A5, припрятанного в большом ангаре. Такую укрытую от внешнего взора цель можно поражать как раз благодаря возможности оптоволоконных дронов залетать под крышу не теряя связи с оператором.

Дональд Трамп разочарован действиями и риторикой Зеленского, заявил советник президента США Майкл Уолтц на брифинге Белого Дома. По словам Уолтца, Зеленский предпочёл использовать вызывающую риторику в адрес США вместо конструктивной работы по сделке по ресурсам.

США остановили продажу оружия Украине, заявил председатель оборонного комитета украинской Рады Роман Костенко. "По моей информации, оружие, которое шло на продажу, - поставки остановились. Те фирмы, которые должны были передавать это оружие, сейчас ждут, потому что решения нет", – сказал Костенко. Пока другой официальной информации со стороны Украины или США на этот счет нет. UPD: Другой украинский депутат опровергает данное заявление.

Чем нам может помочь Иран? «Так получилось», что Иран сейчас является одним из важнейших партнёров России. Чем же может помочь нам эта страна в области технологий? Об оружии из Ирана говорить не будем – и так сказано и написано уже много. Посмотрим, чем богат Иран в сфере технологий двойного назначения. Конкретно речь пойдёт об авиационных двигателях. Казалось бы, в чём нам здесь может помочь Иран? Россия до сих пор является одной из немногих (я бы даже сказал, очень немногих) стран, способных разрабатывать и производить современные силовые установки как для военной, так и для гражданской авиации. Однако «есть нюанс». СССР даже на пике своего технического развития уделял не слишком много внимания двигателям малоразмерным – как турбореактивным, так и турбовинтовым / турбовальным. И даже двигателям поршневым. Точно так же и летательные аппараты для «не самой большой» авиации были отданы на откуп промышленности стран СЭВ. Ан-2 с двигателем АШ-62, Ми-2 (ГТД-350) и Ан-28 (ТВД-10) выпускались в Польше. Про чешский L-410 с его «Вальтером» и говорить не будем – эта машина составляла основу парка «Аэрофлота» на ближних авиационных маршрутах. Учебно-тренировочный Як-52 (М-14) и вовсе производился в великой авиационной державе Румынии. То есть школа «малого двигателестроения» в СССР была не в лучшей форме. «Не пошли» омские ТВД-10 и ТВД-20, рыбинский РД-600В фактически «утопил» программу вертолёта Ка-60 «Касатка», Так и не увидел свет сделанный на его основе ТВД-1500 – равно как и климовский ВК-1500. Да и современные российские разработки двигателей малой размерности не особо радуют… Но вернёмся в Иран. На первый взгляд, там делают только «старье». Двигатель Owj, устанавливаемый на истребитель Kowsar (копия F-5) и учебный самолет Yassin – это «обратно реверсивная» версия J85 компании General Electric, оспользующая технологии середины 1950-х годов. Налаженное в Иране производство компонентов двигателя JT8D (Pratt & Whitney) – технологии начала-середины шестидесятых. Тоже не самые современные. Но есть и кое-что поновее. Турбовентиляторный Jahesh-700 считается «клоном» двигателя FJ33/FJ44 (Williams International). «Тридцать третий» предназначен для самолётов АОН (он стоит, в частности, на Cirrus Vision SF50 и на Diamond D-Jet), но вполне пригоден для высотных БПЛА с большой дальностью/продолжительностью полёта. Это уже технологии девяностых, то есть вполне пригодно для исследований, а возможно, и копирования. Откуда иранцы взяли FJ33 – неизвестно. Официально заявлялось, что он был снят с БПЛА RQ-170 Sentinel, который иранцы «приземлили» в 2011-м году. Правда, на RQ-170 стоит другой двигатель – но это означает лишь, что Тегеран не хочет «светить» источник, из которого он получил двигатель для «клонирования». Считается, что Jahesh-700 имеет монокристаллические лопатки турбины, изготовленные из специальных сплавов, которые могут выдерживать высокие температуры при длительном ресурсе. Если это правда, то возможность Ирана производить такие лопатки может использоваться российским двигателистами. Можно поговорить и о вертолётах. Iran Helicopter Support and Renovation Company (IHSRC) наладила производство легендарного UH-1 Iroquois (фирма Bell), более известного под кличкой «Хьюи» (Huey). Да, это продукт далёких шестидесятых, но не стоит кривить губу. Машина получилась настолько удачной, что США удалось создать ей достойного преемника совсем недавно. Не менее «живучим» оказался и двигатель Т53 (компания Lycoming). И этот двигатель Иран производит (на фото). Понятно, что я не призываю копировать старичка «Хьюи» (хотя нельзя не отметить, что применяемый «везде и всюду» Ми-8 во многих случаях является избыточным по грузоподъёмности). Но вот турбовальный двигатель мощностью 1100 л.с. нашей авиапромышленности явно мог бы пригодился. Если не в исходном, то в самолётном варианте. Пребывая под санкциями долгие годы, Иран имеет большой опыт существования в таких условиях. И для России было бы полезно использовать этот опыт «всесторонне» - а не только для закупки «Гераней». Алексей Захаров, авиаэксперт #экспертВО

Сообщается о боях за Басовку в Сумской области. Если подразделениям ВС РФ получится закрепиться в населенном пункте, то отсюда можно будет развить наступление в сторону Юнаковки и перекрыть снабжение группировки ВСУ в Курской области.

Небольшой обзор на добронированный и закованный в антидроновый каркас БТР M113A3 украинской армии.

Мегацикл российской армии где-то в зоне СВО.

Польша модернизирует свою железнодорожную инфраструктуру для обеспечения логистики армии. Министерство национальной обороны Польши планирует потратить около 400 млн злотых (~100 млн долларов) на приобретение тепловозов, шестиосных вагонов и платформ для перевозки тяжелой техники, заявил генерал-лейтенант Войска польского в отставке Эдвард Грушка на Форуме по безопасности на железной дороге 2025 года. Помимо этого, директор Бюро безопасности железнодорожных путей Польских железных дорог Владимир Кельчинский заявил, что к 2030 году запланированы три крупных инвестиции в обновление инфраструктуры, используемой исключительно для военных перевозок. Сумма инвестиций оценивается еще примерно в 280 миллионов злотых (~70 млн долларов) . Помимо этого также планируется модернизировать или отремонтировать 14 временных перевалочных пунктов. Отметим, что по данным ЦАМТО, Польша уже вышла на первое место по фактическому объему импорта вооружений на 2024 год. Страна закупает сотнями тяжелую бронетехнику, включая танки Abrams и K2PL, самоходки K9PL и планирует закупки БМП, для быстрой переброски чего по территории страны и потребуется обширная сеть железных дорог, множество новых подвижных составов и логистических пунктов.

1:40

Редкий ЗРС средней дальности С-350 «Витязь» с кустарным дополнительным бронирование пусковой установки и кабины где-то в зоне СВО.

1:38

Подземное раздвижное укрытие 152-мм самоходки 2С5 «Гиацинт-С» группировки войск «Запад». Видео: @RtrDonetsk

0:23

Российская БМП-2 с огромной десантной будкой поверх крыши корпуса и системой РЭБ. Из-за неудобства и тесноты штатного десантного отделения штурмовики вынуждены городить будки с широкими дверьми для удобства и простоты своей высадки, как и в случае с МТ-ЛБ.

Премьер-министр Дании Метте Фредериксен заявила, что правительство объявит о планах «масштабного» перевооружения датских вооружённых сил. Она не раскрыла никаких деталей или сумм, но, согласно телекомпании DR, ожидается, что правительство объявит о создании фонда в 50 миллиардов крон (7 миллиардов долларов) для дополнительных расходов на оборону в 2025-2026 годах. «Быстрое перевооружение» будет проходить вне обычных процедур ЕС по закупкам оружия в рамках чрезвычайных мер. Правительство рассматривало возможность удвоения размера фонда, но решило, что в настоящее время предлагается недостаточно оборонного оборудования, чтобы иметь возможность приобрести его за большую сумму, сообщает телекомпания. Обсуждения в правительстве указывают на то, что фонд может быть использован для приобретения систем ПВО, которых Дании в настоящее время не хватает. Дания уже удвоила свои военные расходы с 2020 года, в результате чего расходы страны превысили 2,3% ВВП, превысив базовую потребность в 2% для стран-членов НАТО. Если размер фонда будет подтверждён на уровне 50 миллиардов крон, расходы на оборону составят 3% ВПП. Данный шаг Копенгагена значительно опережает почти всех европейских членов НАТО и может оказать давление на другие страны, чтобы они также увеличили свои расходы в оборону. #НАТО

0:41

Дополнительное бронирование на радиолокационной станции 9С36 подсвета целей и наведения ракет ЗРК 9К317 «Бук-М2» группировки войск «Центр» на Покровском (Красноармейском) направлении.

0:43

Удар "Искандера" по автомобильной технике ВСУ, сконцентрированной на территории закрытого детского лагеря "Ровесник" в квартале Барановка города Сумы. Координаты: 50.951823, 34.853400 Проблема с данным ударом аналогична предыдущему - для поражения рассредоточенных скоплений техники одной ракеты "Искандера" совершенно недостаточно, а использовать сразу несколько дорогих баллистических ракет по одной цели далеко не всегда представляется возможным.

Касательно возможности наступления ВСУ в Брянской области. После неожиданного вторжения противника в Курское приграничье, ставшего холодным душем для многих, включая военно-политическое руководство страны (ядерная держава же, а тут такое), возможность повторных ударов Украины в других приграничных регионах "дореферендумной" России стала рассматриваться как вполне вероятное событие. Наиболее "ожидаемыми кандидатами" для наступления всегда выступали именно Белгородская и Брянская области. Играет роль не только их географическая близость, но и уже имеющийся опыт набегов ДРГ через границу в недавнем прошлом. Подобные опасения высказывались сразу после августа 2024, перед выборами в США, перед Новым Годом и инаугурацией Дональда Трампа. И вот теперь угрожаемым периодом стали переговоры России и США. До недавнего времени противник действительно держал на границе отдельные подразделения некоторых своих бригад с целью ее прикрытия, что не являлось признаком подготовки вторжения. Однако в последние дни резко участились сообщения о переброске ВСУ дополнительных подразделений в населенные пункты возле границы Брянской области. Данных сил по-прежнему недостаточно для серьезного крупного наступления с решительными целями. Для подобного наступления ВСУ попросту нет резервов и если его планировать, то неизбежно придется перебрасывать соединения с фронта. Учитывая, что у ВСУ сейчас серьезные проблемы под Суджей и Покровском, где воюют все боеспособные соединения противника, такая переброска может стать критическим фактором для их обороны. Тем не менее, ограниченное наступление возможно для сугубо политических целей - захват даже небольшой части приграничья еще одного российского региона не даст Украине никаких военных преференций, зато позволит повлиять на зарождающее улучшение отношений РФ и США и может сорвать любой переговорный процесс, идущий сейчас не по сценарию Зеленского и некоторых лидеров ЕС. Подытоживая сказанное - даже если сугубо военные факторы говорят об отсутствии у противника серьезных свободных резервов для наступательных действий, все равно ни в коем случае не стоит полностью игнорировать возможность проведения наступления ограниченными силами ради политических целей. Как всегда - лучше перебдеть, чтобы потом год не выковыривать противника из еще одного региона.

Мобильный комплект доочистки и консервирования воды МККВ-1000 на форуме «Армия-2024». Предназначен для обеспечения питьевой водой подразделений войск, действующих в отрыве от основных сил, а также населения, в условиях чрезвычайных ситуаций, техногенных аварий и катастроф. Фото: Михаил Явон #Армия2024

Многоцелевой истребитель Су-30МК2 (б.н AF 031) ВВС Уганды. Энтеббе, Наши дни. Напомним, что контракт на поставку Уганде шести истребителей Су-30МК2 на сумму 327 млн долл. был заключен ОАО "Рособоронэкспорт" в марте 2010 года. Самолеты постройки КнААПО (ныне Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю. А. Гагарина - филиал АО "Компания "Сухой") по данному контракту были поставлены ВВС Уганды в Энтеббе партиями по две машины в июле 2011 года (самолеты с бортовыми номерами AF 011 и AF 015), октябре 2011 года (самолеты AF 019 и AF 023) и мае 2012 года (самолеты AF 027 и AF 031).

Применение дронов-камикадзе Darts самолетного типа расчётами 3-й отдельной штурмовой бригады (экс-«Азов») ВСУ в районе посёлка Боровая в Изюмском районе Харьковской области.

0:45

Импровизированная РСЗО на базе… седана одного из подразделений ВСУ.

0:20

Уничтожение РСЗО БМ-21 «Град» ВСУ ударом дрона-камикадзе «Ланцет». Кадры: @SouthernRepublic

1:07

Работа оптоволоконных FPV-дронов «Князь Вандал Новгородский» по БМП M2A2 Bradley ODS-SA и бронеавтомобилю Bushmaster PMV ВСУ в Судже Курской области. Bradley спокойно пережила первый дрон, второй последовал уже в открытый люк. Бронеавтомобиль удалось поджечь также со второго дрона.

0:30

0:27

Удар ФАБ-3000 с УМПК по урочищу Потапенково недалеко от подконтрольного ВСУ села Куриловка на западе от Суджи, Курская область. Видео: @epoddubny